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Hochbetrieb beim bau der Weichselbrücke. Der Bau der Notbrücke, die mit dem von den Polen nicht gesprengten Teil der alten Brücke bei Dirschau die Weichsel überspannen wird, schreitet rüstig vorwärts. Einen Blick auf den Bau der Notbrücke. Im Hintergrund die noch erhaltenen Teile, im Vordergrund rechts der gesprengte Teil der alten Dirschauer Brücke, der später wieder vollständig neu errichtet werden ...

Besichtigung der im Bau befindlichen Reichsautobahnstrecke Berlin-Stettin. Der Generalinspektor des deutschen Strassenwesens Dr. Todt mit den an der Besichtigung teilnehmenden in- und ausländischen Pressevertretern.

Besichtigung der im Bau befindlichen Reichsautobahnstrecke Berlin-Stettin. Der Generalinspektor des deutschen Strassenwesens Dr. Todt mit den an der Besichtigung teilnehmenden in- und ausländischen Pressevertretern.

Erster Spatenstich zum Bau der Reichsautobahn im Sudetenland. Am 1. Dezember fand in der Nähe von Eger durch den Stellvertreter des Führers, Reichsminister Rudolf Hess, der erste Spatenstich zum Bau der Reichsautobahn im Sudetenland statt. De Stellvertreter des Führers, Rudolf Hess, vollzieht den ersten Spatenstich.

Schutzstellung Mosselland. Beim Bau der Panzergräben packen alle Männer an. So hat die kämpfende Front die Gewissheit, dass die Heimat selbst auch nichts unterlässt, um das gefährdete Vaterland in den äussersten Verteidigungszustand zu versetzen.

Beim Bau der Kriegslokomotive wird das Prinzip der Serienherstellung restlos durchgeführt. In der grossen Montagehalle werden die aus den verschiedenen einzelnen Teilen des Werkes kommenden Einzelteile zur fertigen Lokomotive zusammengesetzt.

Kriegseinsatz des RAD in den besetzten Westgebieten. Bau eines gemauerten Verteidigungsgrabens am Strand. Arbeitsmänner bringen auf Holztragen Mauersteine heran, die auch wieder von Arbeitsmänner aller Berufe vermauert werden.