Zoeken

Zoek op namen, gebeurtenissen of plaatsen. Hulp nodig? Bekijk de zoekhulp

De ansichtkaart laat 5 afbeeldingen zien uit Horst zien. Linksboven: Door de toegangspoort is de oprijlaan (Kasteellaan) die leidt naar de ruïne van kasteel naar het kasteel Huys Ter Horst in Horst. De poort verleende toegang tot de tot de Hof Ter Binnen, een boerderij die bij het kasteel stond en in handen was van de Hertog van Gelre (leenheer) . De toegangsweg naar het kasteel liep door de Hof Ter ...

Jan Harmen ter Horst gefotografeerd in zijn kantoor. Jan Harmen is na een opleiding in Engeland directeur geworden van de Fa. ter Horst. Hij was ook oprichter van Rijssen Vooruit waar hij ook jarenlang als speler aktief is geweest.

Een vijftal mannen poseren voor de locomotief. Ter Horst & Co. had een spoorlijntje waarover grondstoffen en gerede producten werden vervoerd tussen het station en de fabriek. V.l.n.r. D.J. Wolterink (Kapmais), H. Nijkamp (de Bokse), A. Kippers (Kips Oarnd), Meijer (de Pitse), J. ten Bolscher (van de Oale Baas), Dries Vos (baas buitenploeg) Op de locomotief is Jannes Vros.

Overzicht van de fabrieken van Ter Horst en Co., gezien vanaf de Stationsdwarsweg . Voor op de foto de volkstuintjes op de Geurne. Hier is later ook nog een fabrieksgebouw gekomen. ,

De schoorsteen met jaartal 1924 stond midden op het fabrieksterrein.Links het Engelse werk aan de Wierdensestraat. De schoorsteen op de achtergrond stond op de hoek van de Watermolen en de Boomkamp.

Luchtfoto van Ter Horst en Co. Links vooraan de Wierdensestraat. Links in het midden de koeltoren aan de Watermolen en direct daar boven de oude pastorie van de Hervormde Gemeente aan de Grotestraat.

Horst Wessellied 26.3.1929. Het Horst Wessellied , geschreven door H.Wessel ( 1907 - 1930) was de officiële partijhymne van de NSDAP. Het eerste couplet van het Horst Wessellied vormde van 1933 tot 1945 samen met het eerste couplet van het Deutschlandlied, het Duitse volkslied.

Een deel van de jutefabriek van Ter Horst, De Beek genoemd. Op de voorgrond een hekwerk, Daarachter nog een hekwerk met rechts een gesloten poort en links een open poort. Op het voorterrein links een wagen met een glijbaan naar het dak, en in het midden een kruiwagen en allerlei rommel. Het gebouw heeft links drie puntdaken. Hier zijn zeven arbeiders (een op een ladder) bezig met afbraak (?) het verwijderen ...

Tussen de beide oorlogen organiseerde Ter Horst & Co. dagtochtjes voor het personeel. Men huurde hier een trein voor af. Hier zijn de Rijssenaren samen in de grote stad. Het valt op, dat er vrouwen met en zonder klederdracht zijn.

Fabriek van de firma Ter Horst met pakhuis.

Laden en lossen bij fabriek "De Beek". Voor het laadplateau staan enkele spoorwagons. Op de voorgrond de schijf, waar de wagons gekeerd kunnen worden.