Zoeken

Zoek op namen, gebeurtenissen of plaatsen. Hulp nodig? Bekijk de zoekhulp

Een zogenaamde rail-jeep van de geallieerden (Canadezen) bij de overweg, gelegen in de Bugemeester De Jonghkade / Havenplein, waarschijnlijk in mei 1945. Rechts: de heer J. Henneveld, brug- en blokwachter bij de N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS). Op de achtergrond de dienstwoning van N.S aan de Stationsweg.

De gaarkeuken in bedrijf. De gamel wordt gevuld en de mensen wachten op het uitdelen van eten. De jongeman links naast de vrouw die de gamel vult is Alex Verploegh. Links naast hem, met hoed Tom Verploegh, zijn oudste broer. Waarschijnlijk was deze gaarkeuken in de Sandelijnstraat.

Een in opdracht van de Duitse wehrmacht gedurende de Tweede Wereldoorlog gebouwde versperring (nummer 438), een zogenaamd valblok, naast de Kleine Kerk aan de Hoogstraat. De foto is kort na de Tweede Wereldoorlog genomen gezien de vlaggen.

De torenspits met haantje in de tuin naast de toren van de Noorderkerk aan de Nieuwe Kerkstraat. Deze foto is gemaakt twee dagen na het verwoestende bombardement van 18 maart 1943. Op de achtergrond het hek, en daarachter de gespaarde woningen aan de Nieuwe Kerkstraat.

Een in opdracht van de Duitse wehrmacht gedurende de Tweede Wereldoorlog gebouwde versperring (nummer 438), een zogenaamd valblok, naast de Kleine Kerk aan de Hoogstraat. De foto is kort na de Tweede Wereldoorlog genomen.

In de winter van 1944 maakte de Duitse Wehrmacht bekend, dat aangewezen gebieden onder water zouden worden gezet om een eventuele opmars van de geallieerden tegen te houden of in elk geval te vertragen. Deze inundatie zou ook Sluispolder te Maassluis treffen. De bewoners van woningen langs deze polders kregen tot medio maart 1944 de tijd om weg te trekken of dammen op te werpen. Groepen bewoners kozen ...

De 'Dinteldijk' van de Holland-Amerikalijn, een van de vier schepen die de Duitsers lieten zinken bij Maassluis als blokkade bij een eventuele invasie. Waarschijnlijk is dit het moment dat de 'Dinteldijk' door middel van springladingen op 22 september 1944 tot zinken werd gebracht.

Overzicht van de schade aan de Groote Kerk die op 18 maart 1943 door het bombardement is aangericht langs de Geerkade West.

Groep mensen met enkele Canadese bevrijders. Links op de achterste rij tussen de tweelingzusjes Van der Sar een Maaslands meisje, dan Piet van den Hoek (winkelier aan de Hoekerstraat), rechts naast hem met een kind op zijn schouders Leen Stigter, rechts met lange motorjas Admiraal. Op de voorste rij: Mien van der Lee, Van der Hoek, Siem Warnaar, Joh. Vroombout, Corrie Teunissen, Vijfvinkel, Jaap Strijbos ...

Het wrak van Stoomloodboot 19 ter hoogte van Vlaardingen. Op 1 juni 1940 werd in opdracht van de Nederlandse Bank door W.A. van den Tak's Bergingsbedrijf begonnen met de berging van de goudstaven en het lichten van het wrak dat in twee stukken op de Noordoever werd gezet. Op 11 mei 1940 liep Stoomloodsboot 19 (Beveiligingsvaartuig BV 19a) tussen Vlaardingen en Maassluis op een magnetische mijn waarbij ...

Berging van het achterschip van Stoomloodsboot no. 19. Op 1 juni 1940 werd in opdracht van de Nederlandse Bank door W.A. van den Tak's Bergingsbedrijf begonnen met de berging van de goudstaven en het lichten van het wrak dat in twee stukken op de Noordoever werd gezet. Tijdens de mobilisatie van september 1939 tot 10 mei 1940 was de loodsboot in dienst van de Koninklijke Marine als Bewakingsvaartuig ...

Op de spoordijk, net voorbij de spoorbrug over de Boonervliet in de richting Vlaardingen, was een in opdracht van de Duitse Wehrmacht gedurende de Tweede Wereldoorlog gebouwde versperring een Walzkörpersperre over de spoorrails geplaatst om de spoorbaan bij alarm met een valblok te kunnen afsluiten.