Zoeken

Zoek op namen, gebeurtenissen of plaatsen. Hulp nodig? Bekijk de zoekhulp

Fotograaf Franz Stapf reist per schip van Amsterdam naar Zaandam om een zwemwedstrijd te fotograferen. Hij maakt onderweg foto's van de vaartocht over de Zaan en enkele stadsgezichten van Zaandam. In de verte de Hembrug; een spoorbrug over het Noordzeekanaal in de Zaanlijn, tussen Amsterdam en Zaandam.

Zaandam-Amsterdam. Hemkade-Hemweg. Het Noordzeekanaal met de Hembrug tijdens de Tweede Wereldoorlog (1940-1945). Op de achtergrond de fabrieken in het Westelijk Havengebied te Amsterdam.

Fotograaf Franz Stapf reist in september 1940 per schip van Amsterdam naar Zaandam om een zwemwedstrijd te fotograferen. Hij maakt onderweg foto's van de vaartocht over de Zaan en enkele stadsgezichten van Zaandam. In de verte de Hembrug; een spoorbrug over het Noordzeekanaal in de Zaanlijn, tussen Amsterdam en Zaandam.

De terugkeer van flotilleleider Hr. Ms. Tromp te Amsterdam. Na zeven jaar vaart de Tromp bij de Hembrug de haven binnen. Het is het enige schip, een kruiser, van de Nederlandse Marine die de slag in de Javazee in februari 1942 overleefde.

Ponton over het Noordzeekanaal dat bestaat uit achter elkaar gelegde veerponten. De trein Zaandam-Amsterdam was kort na de bevrijding nog buiten gebruik. Op de achtergrond de Hembrug.

Foto in zwart wit van het schip 'Johan van Oldenbarnevelt' bij de Hembrug in Rotterdam, met op het schip werkmannen van de Nederlandse Spoorwegen (NS) op weg naar Indië. Op de achterkant van de foto is met grijs potlood 'Nieuw Spoor 10 pag 14' geschreven, evenals afmetingen van de foto. De foto is gepubliceerd in 'Nieuw Spoor' in oktober 1948 bij een artikel over deze 'spoorjongens in wapenrok'.

Amsterdam, Engelsche en Duitsche schildwacht bij de poort. Dit is de ingang van de artillerie inrichtingen aan de Hembrug.

Het nazi bewind gehoorzamen ? Londen geen vaste lijn in eerste bezettingsjaren, tal van ambtenaren kwamen voor gewetensconflict te staan "Bij Hembrug geen munitie voor Nazi's" "Gerbrandy koos onverzoenlijken" "Binnenlandse Strijdkrachten werden terecht erkend" "Vaderlands Comité werd onderschat" "afbeelding van het kabinet De Geer in Londen" "artikel uit Het Binnenhof van 5 november 1955"

Dienstregeling van de Nederlandse Spoorwegen (NS) voor het vervoer van werklieden tussen Amsterdam Centraal Station en Uitgeest. Geldig vanaf 20 mei 1940. De tussenstations zijn Hembrug, Zaandam, Koog Bloemwijk, Koog-Zaandijk, Wormerveer, en Krommenie-Assendelft.

Toegang tot een ponton over het Noordzeekanaal dat bestaat uit achter elkaar gelegde veerponten. De trein Zaandam-Amsterdam was kort na de bevrijding nog buiten gebruik. Op de achtergrond de Hembrug.

Toegang tot het ponton over het Noordzeekanaal dat bestaat uit achter elkaar gelegde veerponten. De trein Zaandam-Amsterdam was kort na de bevrijding nog buiten gebruik. Op de achtergrond de Hembrug.

Een ijzeren bajonet van het Nederlandse leger met houten handvat. Op het lemmet: "Hembrug" en op de andere kant: "7419 K".