Tetdo Raap

Delfzijl, 7 november 1925 - Delfzijl, 22 juli 1980

Tetdo Raap is op 7 november 1925 in Farmsum (Delfzijl), Groningen, geboren als oudste zoon van transportarbeider Oebele Raap (1897-1964) en Hilke Raap-Jonk (1905-1935). Hilke is kort na de geboorte van het vijfde kind overleden. Tetdo wordt zeeman, stuurman en later kapitein. Op 31 januari 1944 vertrekt hij uit Rotterdam. Hij wil via Zweden naar Engeland te gaan om tegen de Duitsers te vechten. Hij komt met een Amerikaans legervliegtuig op 18 januari 1945 in Metfield (Engeland) aan en wordt op 8 februari aan de koopvaardij toegewezen. Tetdo Raap is op 22 juli 1980 in Delfzijl overleden en drie dagen later in de stad Groningen begraven.

Bron: Digitaal Monument Engelandvaarders

Woonplaats (tijdens de oorlog)

Thema’s

Beroep (tijdens de oorlog)Opvarende koopvaardij als Bemanning, Zeeman/stuurman

Het leven tijdens de oorlog van Tetdo Raap

1980

22 juli 1980

Overleden in Delfzijl

Bronnen

Dit zijn de bronnen die bij Oorlogsbronnen bekend zijn over deze persoon.

Digitaal Monument Engelandvaarders
Het Digitaal Monument Engelandvaarders presenteert de Engelandvaarders, hun helpers en de Nederlandse militairen die tijdens de inval van het Duitse leger in Nederland op bevel van hogerhand of op eigen initiatief naar Engeland uitweken. Op dit moment bevat het monument meer dan 7000 namen, waaronder bijna 3000 namen van Engelandvaarders.

Bekijk de bron
Aanbieder
Museum Engelandvaarders
Reizen van Engelandvaarders
Het Nationaal Archief deed onderzoek naar de reizen van Engelandvaarders. Ze brachten routes in kaart en in welk gezelschap Engelandvaarders reisden. Deze informatie is terug te vinden op Oorlogsbronnen.nl.

Bekijk de bron
Aanbieder
Nationaal Archief
Persoonskaarten Koopvaardijopvarenden Tweede Wereldoorlog
Na de Meidagen van 1940 wordt de Nederlandse handelsvloot gevorderd ten behoeve van de geallieerde oorlogsinspanning. De tienduizenden bemanningsleden doen dienst op schepen die tijdens de Tweede Wereldoorlog, onder zeer gevaarlijke omstandigheden, troepen, wapens, munitie en levensmiddelen over de wereldzeeën vervoeren. Vanwege de invoer van de Vaarplicht, wat inhield dat het dienstverband van de koopvaardijopvarenden gedurende de oorlog tot nader order doorliep, kunnen zij jarenlang niet terugkeren naar hun families in Nederland.

Bekijk de bron
Aanbieder
Nederlands Instituut Militaire Historie
Persoonskaarten Koopvaardijopvarenden Tweede Wereldoorlog
Na de Meidagen van 1940 wordt de Nederlandse handelsvloot gevorderd ten behoeve van de geallieerde oorlogsinspanning. De tienduizenden bemanningsleden doen dienst op schepen die tijdens de Tweede Wereldoorlog, onder zeer gevaarlijke omstandigheden, troepen, wapens, munitie en levensmiddelen over de wereldzeeën vervoeren. Vanwege de invoer van de Vaarplicht, wat inhield dat het dienstverband van de koopvaardijopvarenden gedurende de oorlog tot nader order doorliep, kunnen zij jarenlang niet terugkeren naar hun families in Nederland.

Bekijk de bron
Aanbieder
Nederlands Instituut Militaire Historie
Persoonskaarten Koopvaardijopvarenden Tweede Wereldoorlog
Na de Meidagen van 1940 wordt de Nederlandse handelsvloot gevorderd ten behoeve van de geallieerde oorlogsinspanning. De tienduizenden bemanningsleden doen dienst op schepen die tijdens de Tweede Wereldoorlog, onder zeer gevaarlijke omstandigheden, troepen, wapens, munitie en levensmiddelen over de wereldzeeën vervoeren. Vanwege de invoer van de Vaarplicht, wat inhield dat het dienstverband van de koopvaardijopvarenden gedurende de oorlog tot nader order doorliep, kunnen zij jarenlang niet terugkeren naar hun families in Nederland.

Bekijk de bron
Aanbieder
Nederlands Instituut Militaire Historie

Afbeelding van Tetdo Raap

Ontbreekt een portretfoto, of kan je ons helpen met een betere afbeelding van Tetdo Raap, dan kan je deze hier toevoegen. Ook is het mogelijk om de bestaande portretfoto beter bij te snijden.