Ga direct naar: Hoofdnavigatie
Ga direct naar: Inhoud

Okko Henderikus Gerrit Scherpbier

Groningen, 28 oktober 1917 - Hoogkerk, 18 augustus 1983
Okko Hendrikus Gerrit Scherpbier (26) woont aan de Ernst Casimirlaan 34 in Groningen en heeft geen vast beroep. Na de lagere school heeft hij enkele jaren de handels-HBS bezocht en daarna gedurende vier maanden de Zeevaartschool in Groningen, waarna hij is gaan werken als lichtmatroos. In oktober 1939 is hij opnieuw voor militaire dienst opgeroepen in het kader van de mobilisatie. Tijdens de inval van het Duitse leger is hij gelegerd in Bergen aan Zee. Na de overgave van het Nederlandse leger is hij een aanvullende cursus gaan volgen aan de Zeevaartschool. Om te voorkomen dat hij in het kader van de arbeidsinzet in Duitsland moet werken gaat hij voor de Groningse rederij Van Streun varen op een sleepboot in Brest-Litowsk, later in Finland. Op 12 augustus 1942 is hij stuurman op het motorschip ’Fiducca’ van de Amsterdamse rederij Jasu Mij. Met dit schip vaart hij met ladingen bloembollen en radiotoestellen tussen Delfzijl en Zweden. Op 17 maart 1943 is hij met het schip ’Clara Ruuss’ en een lading munitie en auto’s in Zweden. Zonder toestemming van de kapitein verlaat hij dit schip met zijn vriend Derk Brouwer. Ze nemen de trein naar Stockholm, waar ze zich melden bij de Zweedse politie. Okko werkt enige tijd in een circus en bij de Philipsfabriek in Stockholm. Met hulp van het Nederlandse consulaat vliegt hij op 24 januari 1945 naar Engeland. Daar meldt hij zich bij de koopvaardij. Okko Scherpbier is op 18 augustus 1983 in Hoogkerk overleden.

Bron: Digitaal Monument Engelandvaarders

Woonplaats (tijdens de oorlog)
Beroep (tijdens de oorlog)Opvarende koopvaardij als Officier, schipper

Het leven tijdens de oorlog van Okko Henderikus Gerrit Scherpbier

1983
18 augustus 1983

Overleden in Hoogkerk

Bronnen

Dit zijn de bronnen die bij Oorlogsbronnen bekend zijn over deze persoon.

  • Digitaal Monument Engelandvaarders

    Het Digitaal Monument Engelandvaarders presenteert de Engelandvaarders, hun helpers en de Nederlandse militairen die tijdens de inval van het Duitse leger in Nederland op bevel van hogerhand of op eigen initiatief naar Engeland uitweken. Op dit moment bevat het monument meer dan 7000 namen, waaronder bijna 3000 namen van Engelandvaarders.

    Bekijk de bron
    Aanbieder
    Museum Engelandvaarders
  • Persoonskaarten Koopvaardijopvarenden Tweede Wereldoorlog

    Na de Meidagen van 1940 wordt de Nederlandse handelsvloot gevorderd ten behoeve van de geallieerde oorlogsinspanning. De tienduizenden bemanningsleden doen dienst op schepen die tijdens de Tweede Wereldoorlog, onder zeer gevaarlijke omstandigheden, troepen, wapens, munitie en levensmiddelen over de wereldzeeën vervoeren. Vanwege de invoer van de Vaarplicht, wat inhield dat het dienstverband van de koopvaardijopvarenden gedurende de oorlog tot nader order doorliep, kunnen zij jarenlang niet terugkeren naar hun families in Nederland.

    Bekijk de bron
    Aanbieder
    Nederlands Instituut Militaire Historie
  • Persoonskaarten Koopvaardijopvarenden Tweede Wereldoorlog

    Na de Meidagen van 1940 wordt de Nederlandse handelsvloot gevorderd ten behoeve van de geallieerde oorlogsinspanning. De tienduizenden bemanningsleden doen dienst op schepen die tijdens de Tweede Wereldoorlog, onder zeer gevaarlijke omstandigheden, troepen, wapens, munitie en levensmiddelen over de wereldzeeën vervoeren. Vanwege de invoer van de Vaarplicht, wat inhield dat het dienstverband van de koopvaardijopvarenden gedurende de oorlog tot nader order doorliep, kunnen zij jarenlang niet terugkeren naar hun families in Nederland.

    Bekijk de bron
    Aanbieder
    Nederlands Instituut Militaire Historie
  • Persoonskaarten Koopvaardijopvarenden Tweede Wereldoorlog

    Na de Meidagen van 1940 wordt de Nederlandse handelsvloot gevorderd ten behoeve van de geallieerde oorlogsinspanning. De tienduizenden bemanningsleden doen dienst op schepen die tijdens de Tweede Wereldoorlog, onder zeer gevaarlijke omstandigheden, troepen, wapens, munitie en levensmiddelen over de wereldzeeën vervoeren. Vanwege de invoer van de Vaarplicht, wat inhield dat het dienstverband van de koopvaardijopvarenden gedurende de oorlog tot nader order doorliep, kunnen zij jarenlang niet terugkeren naar hun families in Nederland.

    Bekijk de bron
    Aanbieder
    Nederlands Instituut Militaire Historie
  • Reizen van Engelandvaarders

    Het Nationaal Archief deed onderzoek naar de reizen van Engelandvaarders. Ze brachten routes in kaart en in welk gezelschap Engelandvaarders reisden. Deze informatie is terug te vinden op Oorlogsbronnen.nl.

    Bekijk de bron
    Aanbieder
    Nationaal Archief

Afbeelding van Okko Henderikus Gerrit Scherpbier

Ontbreekt een portretfoto, of kan je ons helpen met een betere afbeelding van Okko Henderikus Gerrit Scherpbier, dan kan je deze hier toevoegen. Ook is het mogelijk om de bestaande portretfoto beter bij te snijden.

Heeft u bezwaar tegen de vermelding van deze persoon?

Laat het ons weten door een e-mail te sturen naar info@oorlogsbronnen.nl

Ontvang onze nieuwsbrief
De Oorlogsbronnen.nl nieuwsbrief bevat een overzicht van de meest interessante en relevante onderwerpen, artikelen en bronnen van dit moment.
WO2NETMinisterie van volksgezondheid, welzijn en sport
Contact

Weesperstraat 107
1018 VN Amsterdam

info@oorlogsbronnen.nl
Deze website is bekroond met:Deze website is bekroond met 3 DIA awardsDeze website is bekroond met 4 Lovie awards
Okko Henderikus Gerrit Scherpbier (Groningen, 28 oktober 1917 - Hoogkerk, 18 augustus 1983) - Oorlogsbronnen.nl