Arie Molendijk

Arie Molendijk (26), geboren 29 juni 1913 in Rotterdam, woont bij het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog aan de Willem Buitenwegstraat 200 in de havenstad en is zeeman. Na een opleiding aan de avondtekenschool werkte hij enkele jaren als bootsjongen en matroos. Reizen naar Nederlands-Indië hebben hem al op jonge leeftijd tot een ervaren zeeman gemaakt. In 1937 heeft hij zijn militaire dienstplicht vervuld bij de pontonniers en torpedisten in Dordrecht en in 1939 behaalde hij zijn diploma stuurman op de kleine vaart. Tijdens de inval van het Duitse leger lag zijn schip in de Zweedse havenplaats Karlshammer.

In april 1941 krijgt hij van het arbeidsbureau een eerste oproep zich te melden voor werk in Duitsland, maar daar voelt hij niets voor. De Rotterdamse rederij Groenendijk regelt voor hem een baan als kapitein op een schip dat voor de Wehrmacht bouwmaterialen naar Frankrijk vervoert, waardoor het arbeidsbureau hem voorlopig met rust laat. In het najaar krijgt hij van het baggerbedrijf Adriaan Volker opdracht in Zweden de zandzuiger "Noordzee" op te halen. Terug in IJmuiden laat hij de "Noordzee" opzettelijk tegen het noorderhavenhoofd botsen, "omdat ik wel begreep dat de "Noordzee" weer een buit voor de Duitsers zou zijn". Zijn verklaring dat het een ongeluk was, wordt door de Duitse autoriteit geaccepteerd.

Arie neemt vervolgens als kapitein dienst op een bergingsvaartuig in maart 1942 op de "Tinda". Met deze boot wil hij proberen met zijn vrouw naar Engeland uit te wijken, maar dat plan gaat vanwege gebrek aan brandstof niet door. Voor de Rotterdamse rederij Van den Oever gaat hij met de riviersleper "Skikalle" naar St. Malo in Frankrijk. Op 3 mei 1944 behaalt hij aan de zeevaartschool in Rotterdam het diploma waarmee hij als kapitein op de grote vaart mag werken. In juli van dat jaar laat hij in een Noorse haven het SS "Godingen" moedwillig op de kade botsen waarna het schip voor reparatie in een dok moet. Met hulp van Deense verzetsmensen slaagt hij erin zich te verbergen in het schip "Carl", maar daar wordt hij gearresteerd door een Deense politieman. Na zijn vrijlating bereikt hij met hulp van de Deense politie Kopenhagen. Vandaar gaat hij per schip met medeweten van de kapitein als verstekeling naar Zweden. Met hulp van het Nederlandse consulaat in Stockholm mag hij op 6 maart 1945 per vliegtuig naar Engeland. Daar voegt Arie zich bij de Koopvaardij.

Bron: Digitaal Monument Engelandvaarders