Rudolph Frans Burgwal

Ook bekend als: Rudolph Frans Burgwal, Rudy

Rudolph Frans (Rudy) Burgwal (Soerabaja (Nederlands-Indië), 27 september 1917 – Le Genest-Saint-Isle (Frankrijk), 12 augustus 1944) was een Nederlandse piloot en Engelandvaarder tijdens de bezetting. Hij trad in Engeland in dienst bij de RAF. Burgwal kwam om het leven tijdens een missie boven Frankrijk.

Bron: Stichting WO2Net | Oorlogsbronnen.nl

Rudolph Frans Burgwal is op 27 september 1917 in Soerabaja geboren maar is met het gezin naar Den Haag verhuisd, waar hij in 1940 bij zijn ouders in de Populierstraat 19 woont. Hij studeert rechten en dient tijdens de inval van het Duitse leger in Nederland op 10 mei 1940 als vaandrig in het Korps Motordienst. In mei 1941 willen schipper Sietse Rienksma en Engelandvaarder Kees Waardenburg met de Westlander Nooit Volmaakt de oversteek naar Engeland maken. Theo Vrins, die door de Duitsers wordt gezocht, Bob van der Stok, die een kompas heeft, en Rudy Burgwal, die benzine heeft, mogen ook mee. De Nooit Volmaakt loopt echter vast op zandbank de Roggenplaat bij Schouwen-Duiveland, waarna ze door de Duitsers worden ontdekt. Die zijn goedgelovig: de studenten mogen gaan als ze beloven zich bij de Ortskommandant in Veere te melden zodra ze weer los komen. De belofte wordt niet nagekomen. Op 3 september wordt met een andere boot een nieuwe poging vanaf het eiland Rozenburg gewaagd door Rienksma, Waardenburg en Burgwal. Bij aankomst in Londen krijgen ze eerst onderdak op Eaton Square 82, boven het kantoor van de Nederlandse Inlichtingendienst. Op de BBC vertellen ze hun ontsnappingsverhaal, Waardenburg als 'Maart', Stumpff als 'De Kale' en Burgwal als 'Flip'. Het interview wordt geleid door Lou de Jong. Een deel wordt op Radio Oranje herhaald. In afwachting van zijn detachering bij de RAF spreekt Rudy Burgwal regelmatig voor Radio Oranje. Op 22 januari 1943 haalt Burgwal zijn vliegbrevet, waarna hij met spitfires vliegt. Vanaf 22 juli 1943 vliegt hij met het 322 Dutch Squadron vanuit Dover. Met zijn Spitfire haalde hij ruim twintig V1`s naar beneden, door met de vleugel van zijn vliegtuig de vleugel van deze vliegende bommen aan te tippen, waardoor de giroscoop ontregeld raakt en de bom neerstort op het Engelse platteland in plaats van Londen. Een levensgevaarlijke manoeuvre. Op 13 augustus 1944 sneuvelt Rudy Burgwal als reserve-eerste-luitenant-vlieger bij Le Genest-Saint-Isle, in de omgeving van Rennes. Hij ligt begraven op het Nederlandse ereveld Orry-la-Ville.

Bron: Digitaal Monument Engelandvaarders