Foto's van de Travel Air Model 'R' NR-1313 Travel Air Mystery Ship NR-1313, De Farman F.120, Folkerts SK-2, De de Havilland DH.82 Tiger Moth

Mogelijk zijn onderstaande beschrijvingen passend bij de foto. Foto links boven: Travel Air Model 'R' NR-1313 Travel Air Mystery Ship NR-131. De Type R "Mystery Ships" waren een serie laagvleugelige racevliegtuigen met draadbeugels, gebouwd door de Travel Air Company eind jaren twintig en begin jaren dertig. Ze werden zo genoemd omdat de eerste twee vliegtuigen van de serie (R614K, R613K, samen met Model B-11-D R612K) volledig in het geheim werden gebouwd.Foto rechts boven: De Farman F.120 en zijn derivaten waren een familie van meermotorige vliegtuigen en bommenwerpers uit de jaren twintig, gebouwd door de Farman Aviation Works in Frankrijk.Foto links onder: Folkerts SK-2. Clayton Folkerts ontwierp zijn tweede racer, de SK-2 Toots nadat hij de Mono-Aircraft Company en Waco had verlaten. Het werd in 1936 in opdracht van TWA-piloot Harold Neumann gebouwd. Het vliegtuig was een conventioneel vliegtuig met middenvleugels, een door een kruk geactiveerd intrekbaar landingsgestel en achterrandkleppen. De romp was gemaakt van gelaste stalen buizen met een bekleding van vliegtuigweefsel en de vleugels waren gemaakt van sparrenhouten rondhouten en multiplexbekleding. De Menasco C-4S-motor had een propellerverlenging van één voet om een ​​meer gestroomlijnde motorkap mogelijk te maken.Foto rechts onder:De de Havilland DH.82 Tiger Moth is een Britse tweedekker uit de jaren dertig, ontworpen door Geoffrey de Havilland en gebouwd door de de Havilland Aircraft Company. Het werd door de Royal Air Force (RAF) en andere operators geëxploiteerd als primair trainervliegtuig. Naast het voornaamste gebruik van het type voor ab initio-training, zorgde de Tweede Wereldoorlog ervoor dat RAF Tiger Moths in andere capaciteiten opereerden, waaronder maritieme surveillance en defensieve voorbereidingen tegen invasies; sommige vliegtuigen waren zelfs uitgerust om te functioneren als bewapende lichte bommenwerpers. Mogelijk is deze foto geschonken door een lid van de Koninklijke Nederlandse Vereniging voor de Luchtvaart (KNVvL) en is de foto gebruikt ter voorbereiding op of als aanschouwingsmateriaal bij jaarlijkse "vliegtuigherkenningswedstrijd" van de afdeling "Luchtvaartkennis".