Foto's van een ATL-98 Carvair, DC-47, SV.4,Caravelle

Mogelijk zijn onderstaande beschrijvingen passend bij de foto.Foto's links boven: De Aviation Traders ATL-98 Carvair is een gepensioneerd groot transportvliegtuig aangedreven door vier radiale motoren. Het was een op Douglas DC-4 gebaseerde luchtveerbootconversie, ontwikkeld door Freddie Laker's Aviation Traders (Engineering) Limited (ATL), met een capaciteit van over het algemeen 22 passagiers in een achtercabine en vijf auto's voorin. Foto's rechts boven: De Douglas C-47 Skytrain of Dakota ( benoeming RAF , RAAF , RCAF , RNZAF en SAAF ) is een militair transportvliegtuig dat is ontwikkeld op basis van het civiele Douglas DC-3- vliegtuig. Het werd tijdens de Tweede Wereldoorlog op grote schaal gebruikt door de geallieerden en bleef vele jaren in de frontlinie bij verschillende militaire operators. [2] Foto links onder: De Stampe & Vertongen SV.4 is een trainer ontworpen door George Ivanow en geproduceerd door Stampe en Vertongen. Het maakte zijn eerste vlucht in 1933. En werd in de vorm van de aangepaste versie SV.4b met totaal 1050 exemplaren het meest succesvolle Belgische vliegtuig ooit geproduceerd. Foto rechts onder: De Sud Aviation SE 210 Caravelle is een Frans straalvliegtuig geproduceerd door Sud Aviation. Het werd begin jaren vijftig door SNCASE ontwikkeld en maakte zijn eerste vlucht op 27 mei 1955. Het bevatte enkele de Havilland-ontwerpen en componenten die zijn ontwikkeld voor de de Havilland Comet. SNCASE fuseerde tot het grotere Sud Aviation-conglomeraat voordat het vliegtuig op 26 april 1959 in dienst trad bij Scandinavian Airlines System (SAS); 282 werden gebouwd tot de productie eindigde in 1972. Het werd besteld door luchtvaartmaatschappijen op elk continent en bleef in gebruik tot zijn pensionering in 2005.