Verzoek aan de Ned.

1941

Archief 1562: Ambacht van West-Friesland genaamd Drechterland en hoofdingelanden van West-Friesland (Drechterland) > Inventaris archief 1935-1973 > Zwaagdijk > Stukken betreffende de in werkverschaffing uitgevoerde verbetering van de Zwaagdijk, 1938-1944 > Verzoek aan de Ned. Spoorwegen de spoorlijn Hoorn-Medemblik te mogen kruisen met een smalspoor voor de afvoer van zand, vrijgekomen bij de afgraving van de Zwaagdijk, 1941 Archief 1562: Ambacht van West-Friesland genaamd Drechterland en hoofdingelanden van West-Friesland (Drechterland) > Stukken betreffende de in werkverschaffing uitgevoerde verbetering van de Zwaagdijk, 1938-1944 > Verzoek aan de Ned. Spoorwegen de spoorlijn Hoorn-Medemblik te mogen kruisen met een smalspoor voor de afvoer van zand, vrijgekomen bij de afgraving van de Zwaagdijk, 1941 Archief 1562: Ambacht van West-Friesland genaamd Drechterland en hoofdingelanden van West-Friesland (Drechterland) > Verzoek aan de Ned. Spoorwegen de spoorlijn Hoorn-Medemblik te mogen kruisen met een smalspoor voor de afvoer van zand, vrijgekomen bij de afgraving van de Zwaagdijk, 1941 Archief 1562: Ambacht van West-Friesland genaamd Drechterland en hoofdingelanden van West-Friesland (Drechterland) > Zwaagdijk > Stukken betreffende de in werkverschaffing uitgevoerde verbetering van de Zwaagdijk, 1938-1944 > Verzoek aan de Ned. Spoorwegen de spoorlijn Hoorn-Medemblik te mogen kruisen met een smalspoor voor de afvoer van zand, vrijgekomen bij de afgraving van de Zwaagdijk, 1941

Thema's

Organisatie

Westfries Archief

Type

Archiefbestand

Identificatienummer van Westfries Archief

1562-4263

Bron

https://hdl.handle.net/21.12114/C259DDAEC8174ABCB618AEBE0CBEB156

Disclaimer over kwetsend taalgebruik

Bij bronnen vindt u soms teksten met termen die we tegenwoordig niet meer zouden gebruiken, omdat ze als kwetsend of uitsluitend worden ervaren.Lees meer

Nederlandsche Spoorwegen

De Nederlandsche Spoorwegen is het Nederlandse nationale spoorwegbedrijf. Tijdens de Duitse bezetting kon de NS voortbestaan als zelfstandig bedrijf. Op 17 september 1944 riep de Regering in ballingschap in Londen de werknemers van de NS op in staking te gaan vanwege de aanstaande Operatie Market Garden. De Spoorwegstaking zou duren tot het eind van de oorlog in mei 1945.