Brief, geografische kaart en verslagen inzake de buitenlandse deelname aan luchtoperaties van de Fleet Air Arm (FAA) en ...

1944 - 2007

Nederlandse luchtstrijdkrachten in Groot-Brittannië (1940 - 1945) > Buitenlandse eenheden in de Royal Air Force (RAF) > Buitenlandse contingenten > Brief, geografische kaart en verslagen inzake de buitenlandse deelname aan luchtoperaties van de Fleet Air Arm (FAA) en de aanval op het Duitse slagschip ' Tirpitz' . Bevat 'Verslag van de officier-vlieger der 2de klasse J.G. Boon van Ochsee betreffende de luchtaanval

Thema's

Fleet Air Arm

Organisatie

Nederlands Instituut Militaire Historie

Type

Archiefbestand

Identificatienummer van Nederlands Instituut Militaire Historie

MF940334

Bron

http://www.archieven.nl/mi/2231/?mivast=2231&miadt=2231&mizig=210&miadt=2231&micode=726&miview=inv2&minr=940334

Disclaimer over kwetsend taalgebruik

Bij bronnen vindt u soms teksten met termen die we tegenwoordig niet meer zouden gebruiken, omdat ze als kwetsend of uitsluitend worden ervaren.Lees meer

Fleet Air Arm

De Fleet Air Arm (FAA) was eerst onderdeel van de Royal Air Force (RAF) maar keerde op 14 mei 1937 terug onder de controle van de Britse Admiraliteit. De dienst werd hernoemd in Air Branch of the Royal Navy. Aan het begin van de Tweede Wereldoorlog bestond de FAA uit 20 eskaders met 232 vliegtuigen. Aan het eind van de oorlog had de dienst 59 vliegdekschepen, 3700 vliegtuigen, 72.000 officieren en manschappen en 56 luchtbases over de hele wereld. Tijdens de oorlog werden vliegtuigen een belangrijk wapen op zee omdat ze vliegend vanaf vliegdekschepen met bommen of torpedo's vanaf grote afstand schepen tot zinken konden brengen.